臺南捷運藍線第一期 通過環評初審

臺南捷運藍線第一期 通過環評初審

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臺南市政府提出「臺南先進運輸(大衆捷運)系統」,其中第一期藍線今天舉行專案小組第4次初審會議。(翻攝自環評書件系統/林良齊臺北傳真)

爲強化臺南都會公共運輸服務,臺南市政府提出「臺南先進運輸(大衆捷運)系統」,其中第一期藍線今天舉行專案小組第4次初審會議,會議中環評委員沒有太多意見,專案小組最後建議通過。

開發單位表示,臺南先進運輸系統優先路網規劃涵蓋臺南主要發展府城、南科、沙崙三大都心,共6條路線包括藍線、藍線延伸線、紅線、深綠線、綠線及黃線,盼配合重大開發建設擬定運輸方案,強化臺南都會公共運輸服務,改變私人運具習慣、減輕道路負荷。

其中第一期計劃全長約8.39公里、採高架型式,包括起點鄰近臺鐵大橋站的止於中山路的仁德線及鄰近臺鐵大橋站的止於中華東路三段的文化中心線,將採跨座式單軌捷運系統,全線共10站,皆採高架車站。

最後環評委員沒有太多新增意見,要求評估施工期間機廠工區裸露面積不超過1公頃可行性;補充未納入污水下水道系統的站體生活污水,其放流水氨氮加嚴至10mg/L 的操作方式,且喬木的移補植存活率應至少爲80%,未達100%的數量,應以1:2比例補植,存活率監測應於定植1年後,每年執行1次,連續執行至少3年後建議通過。

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