竹縣 議員籲加開快捷公車 因應竹客停駛

竹縣 議員籲加開快捷公車 因應竹客停駛

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新竹縣議員邱靖雅希望5900高鐵新竹站到竹北火車站的快捷公車,應加開班次,提早首班車時間爲早上6點。(羅浚濱攝)

新竹縣許多高中生需跨區到新竹市就學,縣議員邱靖雅20日在質詢時指出,竹中、竹女、實中的學生新竹縣就佔一半,因應明年底竹客停止營運,及竹北市學生就近通學,縣府應提早及加開快捷公車班次,全面重新規畫縣內公車路網。縣長楊文科請交旅處儘快研究並擬定可行方案,做好整體路網的規畫。

邱靖雅指出,新竹縣很多高中學生住在竹北市東區,搭5900高鐵新竹站到竹北火車站後,轉乘火車前往新豐鄉、湖口鄉、新竹市及苗栗縣竹南鎮,班次相當少,1小時才1班,首班車爲上午6時50分,搭此路線公車再轉乘,上學恐會遲到。

邱靖雅並說,因爲學校沒有校車,白牌車也都已經漲了3倍,這些不該讓家長承擔,既然公車路線是現成的,可否調整發車時間、增加班次?

邱靖雅舉快捷7號高鐵新竹站-竹北市公所路線、快捷8號支線竹東-竹北(經興隆大橋)路線,及已招標中的快捷9號高鐵新竹站-新竹火車站路線、快捷10號高鐵新竹站-明新科大路線,能夠搭乘或轉乘到竹北高中、新竹女中、新竹高工等校,但首班車不夠早或班次過少,應加開班次,提早首班車時間至早上6點。

邱靖雅並指新竹客運代駛至明年底過後全面停駛,在大新竹輕軌捷運不知何時能完成前,應前重新檢討公車路網,調整交通軸心,要求縣府向中央爭取預算與補貼,調整符合新竹縣交通需求的公車路網。

縣長楊文科表示,客運行駛問題由中央處理,若中央真決定全面停駛,縣府會有所研議並因應,邱靖雅對快捷公車的建議很好,要求交旅處立即辦理,最快明年2月完成調整,新竹縣公車路網部分則另研議。

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